فرودگاه بین المللی کانسای ژاپن(kansai japan Airport)

بدون شک فرودگاه کانسای ژاپن را که نمادی از معماری نوین است، می توان از جمله دستاوردهایی دانست که نه تنها با تکیه بر فناوری پیشرفته زمان خود طراحی و ساخته شده، بلکه بقای آن هم وابسته به تجهیزات بسیار پیشرفته است.
با ورود به عرشه پل ارتباطی این فرودگاه و پرداخت عوارض 17 دلاری آن، در واقع شما بلیت ورود به یک نمایشگاه دائمی فناوری را به جای قبض عوارض دریافت می کنید. پلی به طول 5/2 کیلومتر با 6 مسیر مخصوص عبور اتومبیل و یک مسیر مخصوص قطار مسافربری، این فرودگاه را که در اصل یک جزیره 504 هکتاری است به شهر ساحلی «کوبه» ژاپن متصل می کند. البته این پل تنها مسیر دسترسی به فرودگاه بین المللی کانسای نیست و مسافران به وسیله کشتی های تندرو از کوبه (نزدیک ترین شهر ساحلی ژاپن) در مدت زمان کمتر از 30 دقیقه و از دورترین شهر ساحلی ژاپن یعنی «تاکوشیما» در مدت زمان 80 دقیقه به این فرودگاه (که روزانه بیش از یکصد هزار مسافر را جابه جا می کند) دسترسی پیدا می کنند.

به ادامه ی مطلب ....

برج هزاره العرب

  برج العرب ، نام هتلی هست که در دبی قرار دارد ، هتلی که مسافران اختصاصی و پولدار آن با هلیکوپتر از فرودگاه به هتل منتقل میشوند و گاهی نیز اگر اتاق های گران این هتل را کرایه کنند ، یک هلیکوپتر اسکورت نظامی نیز شما را از فرودگاه تا هتل بدرقه خواهد کرد تا مبادا خطری متوجه شما شود ...

برج العرب هتلی مجلل در دوبی، امارات متحده عربی است. ساختمان آن ۳۲۱ متر ارتفاع دارد و در جزیره‌ای مصنوعی ۲۸۰ متر از خشکی بنا شده‌است. کوچک‌ترین اتاق هتل ۱۶۹ و بزرگ‌ترین اتاق آن ۷۸۰ متر مربع مساحت دارند.

 

رقم دقیق هزینه شده برای ساختمان بنا مشخص نیست، اما گمان می‌رود بیش از ۱ میلیارد دلار آمریکا باشد. برای جبران هزینه‌ها تمامی اتاق‌های هتل بایستی برای ۴۰۰ سال اجاره شوند.

 

صاحبان هتل آن را ۷ ستاره می‌خوانند، اما در واقعیت بیشتر سازمان‌های رتبه‌دهنده تنها تا ۵ ستاره رتبه می‌دهند.

 

هفت طبقه از این هتل به صورت آکواریوم در زیر دریا وجود دارد. اجاره کوچک‌ترین اتاق این هتل شبی ۶ هزار درهم است. سرو هر غذا در این هتل کمتر از ۱۰۰۰ درهم نیست.

 

اطاق های اختصاصی این هتل که برای مهمانان مخصوص و افراد پولدار میباشد هر شب بیش از 40 میلیون تومان هزینه خواهد داشت .

 

با وجود قیمت بالایی که این هتل دارد ، مسافران زیادی را در خود جای میدهد ، مطمئنأ افرادی که در دبی هستند و یا به دبی سفر کردند ، متوجه تعداد زیاد پرواز هلیکوپتر ها بر فراز شهر دبی هستند که اکثر این هلیکوپتر ها مسافران این هتل هفت ستاره هستند. 

 

البته به نظرم دونستن این مطلبام جالبه ها!! 

درسته این برج یه طرح اولیه و کاملا حساب شده داره ولی هر مرحله از ساخت برج مهندسای طرحو با یه چالش جدید مواجه میکنه!!! 

 

با توجه به نمای جانبی سازه متوجه ۳تیر مایل میشیم؛بعد از طراحی وساخت مساله نصب این تیر ها بسیار سخت بوده که این کار با کمک جرثقیل های بسیار بزرگ(به خاطر وزن چند تنی تیر ها!!)انجام شده.  

از آنجا که سازه در یک فضای بادخیز بنا شده با عبور باد از میان سازه های منحنی جانبی٬نوعی گرباد های ریز افقی ایجاد خواهد شد البته برای جلوگیری از این مشکل بزرگ (با پدید آمدن این گردباد ها احتمال ریزش کل بنا موجود بود!!)در مجموع ۱۱وزنه ۵۰ تنی قابل حرکت در داخل سازه های منحنی(سازه های سفید)و در کل مخابراتی برج تعبیه میشه.بنابراین به جای کل برج فقط این وزنه ها هستن که به هنگام وزش باد تکان میخورن!!! 

 

در قسمت رو به دریای برج فکر ساخت یک رستوران ذهن مهندسارو مشغول میکنه  چون قرار بود رستورانیرو در اوج آسومن بسازن که هیچ پایه ای نداره!!!البته(دوباره)با پیاده کردن نبشی های عمیق در بدنه بتنی اصلی٬رویای غذا خوردن در آسمان برآروده میشه(نا گفته نمونه اگه میلیونر یا میلیاردر نیستین فعلا تو همون رویا باشین!!!) 

ممنون که مطالعه کردین!!!

لایتراکان ،Litracon Light Transmiting Concrete

لایتراکان ،Litracon Light Transmiting Concrete  ، بتن عبور دهنده نور، امروزه به عنوان یک متریال ساختمانی جدید با قابلیت استفاده بالا مطرح است. این متریال ترکیبی از فیبر های نوری و ذرات بتن است و می تواند به عنوان بلوک ها و یا پانل های پیش ساخته ساختمانی مورد استفاده قرار گیرد. فیبر ها بخاطر اندازه کوچکشان با بتن مخلوط شده و ترکیبی از یک متریال دانه بندی شده را تشکیل می دهند. به این ترتیب نتیجه کار صرفا ترکیب دو متریال شیشه و بتن نیست، بلکه یک متریال جدید سوم که از لحاظ ساختار درونی و همچنین سطوح بیرونی کامل همگن است، به دست می آید.

فیبر های شیشه باعث 

... به ادامه مطلب ...

ایفل؛ برجی که با هیچ بادی نمی‌لرزد

برج ایفل یکی از نمادهای کشور فرانسه در پاریس است که در خیابان شام‌دو‌مارس واقع شده و ارتفاعی معادل 324 متر دارد. این برج که به خاطر سازنده‌اش (مهندس گوستاو ایفل) به این نام شهرت یافته است، به عنوان بخشی از منظر شهری حاشیه‌ی رود سن، از سال 1991 در فهرست میراث جهانی یونسکو ثبت شده است.
ماجرای ساخت برج در سال 1884 و 

به ادامه مطلب ...