برجی که برفراز آن آتشی بود تا شبها راهنمای ملوانان برای رسیدن به بندر اسکندریه باشد. این برج در جزیره کوچک فارو بنا شده بود و از همین جاست که کلمه فار به معنای چراغ دریایی را برای این نوع ساختمانها و منارههایی که چراغ دریایی بر فراز آن است به کار میبرند. برج دریایی اسکندریه در زمان سلطنت جانشین اسکندر، یعنی «بطلمیوس دوم» (۲۴۷ – ۳۰۴) قبل از میلاد به وسیله معماری به نام «سوسترات» ساخته شد. آنچه تاریخ درباره ارتفاع برج ذکر کردهاست باور کردنی نیست. یونانیها میگویند در حدود ۲۷۲ متر ارتفاع داشته، ولی اعراب که ۱۰ قرن بعد توانستند قدم به مصر گذارند گفتهاند ارتفاع خرابه برج دریایی اسکندریه به ۱۶ متر میرسید. این برج روی پایهای چهارگوش که ۶۹ متر ارتفاع آن بوده از دیواری ۸ ضلعی و ۳۸ متری بالا رفتهاست که برج ۹ متری دیگری روی آن بنا شدهاست که بر فراز برج اخیر فانوس دریایی پرتوافکن بود. فانوس دریایی اسکندریه برفراز برج عظیم آن روشن بوده و این برج تا قرن ۱۲ جایگاه فانوس دریایی بودهاست. در سال ۱۳۷۵ میلادی بر اثر زلزله شدیدی که در اسکندریه و سایر نقاط اطراف آن روی داد، برج دریایی اسکندریه زیر و رو شد و ازخرابههای آن هم چیزی به دست نیامد. گفته میشود بر روی برج یک آینه غول پیکر نصب بودهاست.
حیفم اومد ننویسم!
من ترسیم کردن را به حرف زدن ترجیح می دهم زیرا ترسیم کردن سریعتر است و مجال کمتری برای دروغ کفتن باقی میگذارد. (لوکوربوزیه)
سید هادی میرمیران، متولد 1323- قزوین، در سال 1347 در رشته معماری از دانشکده هنرهای زیبا دانشگاه تهران با رتبه اول فارق التحصیل شد.
فعالیتهای حرفه ای او را می توان به سه دوره تقسیم کرد:
• از سال 1347 تا 1357 مسئول کارگاه معماری واحد طراحی معماری و شهرسازی شرکت ملی ذوب آهن ایران
• از سال 1358 تا 1367 سرپرست واحد طراحی شرکت خانه سازی ایران و سرپرست واحد طراحی اداره کل مسکن و شهرسازی استان اصفهان
• از سال 1367 تا سال 1385 مدیر عامل و مدیر طراحی شرکت مهندسین مشاور نقش جهان- پارس
سوابق آموزشی:• مدرس دانشگاه علم و صنعت، از سال 1370 تا 1376
• مدرس دانشکده های معماری دانشگاه آزاد اسلامی تهران، شیراز و همدان از سال 1374 تا 1382
روز مهندسین رو به تمامی اساتید محترممون تبریک می گم و بعدش به قول صدف :
به تمام جوجه مهندسا هم تبریک می گم